Um ca. 10.30 Uhr müssen wir uns leider von Andrea, Olli und Thomas verabschieden, was uns etwas traurig stimmt, sogar der Himmel hat geweint.

Wir warten nun auf Herrn Hock von der Werft. Um 12. 00 Uhr, wie abgemacht gehts los. Der Impeller entwickelt sich zu einem Problem. Läuft er, wenn auch nur sehr kurze Zeit trocken, so schafft dies die Zähne ab, und wir stehen wieder vor dem gleichen Desaster. Um dies zu umgehen, empfiehlt uns Herr Hock eine Membranpumpe einzubauen. wir stimmen zu, die Pumpe wird bestellt und sollte am Dienstag geliefert sein. Der Service am Generator wird in Angriff genommen, das alte Oel ausgepumpt, Neues eingefüllt und alles kontrolliert. Was die stets tropfende, oder besser laufende Scheibenwaschanlage betrifft, so soll dies am defekten Magnet-Ventil  liegen. Lieferfrist für Ersatz, 3 Wochen. Wir entscheiden uns den entsprechenden Hahn zu schliessen und die Reparatur auf später zu verschieben. Notfalls können wir den Hahn ja öffnen.

Am Dienstag entscheidet sich Verena mit dem Zug nach Wertheim zu fahren um noch einige Einkäufe zu tätigen und die Haare schneiden zu lassen. Kurt bleibt auf dem Schiff, denn in der Zwischenzeit bringt Herr Hock die neue Pumpe und baut sie ein. Auch für die defekte Birne des Steuerbord-Lichts hat er einen Ersatz und füllt uns netterweise auch noch zwei Oelkanister wieder auf. Alles ist nun wieder „auf Vordermann“. Wir wurden von der Werft Boote Hock prompt und gut bedient, worüber wir sehr dankbar sind. Wir freuen uns schon auf das Duschen an Bord, ohne hochgluckerndes  Wasser durch die Lavabos und die Gäste- Dusche . Auch das Deck ist wieder „poliert“ wie auch die Fenster gereinigt, was nach diesem Wetter dringend nötig war.  So kanns morgen wieder weitergehen.